Бърз курс по Охладителна система вашето превозно средство

При повдигане на предния капак на колата си и да провери на двигателя, комплектът изглежда здрав. Тя изглежда солидна и е в състояние да издържат на много наказание по време на работа. Въпреки че може да работи под товар и издържат известна степен на стрес, двигателят е много чувствително към топлината. Това представлява предизвикателство

Докато сте на шофиране, двигателят трябва да се извърши 4-тактов процеса на горене. Част от този процес е запалване инсулт по време на който на въздуха горивна смес в цилиндъра се запалва от свещ. Този удар причинява малка експлозия в бутилки. На 65 mph, събранието трае хиляди експлозии всяка минута. Това създава топлина. Освен ако не се контролира, топлината ще унищожи двигателя. Контрол върху топлинната енергия е основната отговорност на система за охлаждане вашето превозно средство.

Ще погледнем по-отблизо в тази система по-долу. Аз ще представи кратък преглед, който обяснява на неговата работа и описват някои от засегнатите компоненти. Ще научите също как да се запази системата добре поддържани, така че може да изпълнява своята работа.

Преглед на работа на охладителната система на

Преди едно поколение, повечето превозни средства са били построени с охладителни системи, които извършва на въздуха. Днес повечето работят на течно - специално, охлаждащата течност. Охладителна циркулира през няколко компонента, под капака и по този начин контролира температурата около двигателя.

Течността циркулира чрез малки коридори, вградена в блока на двигателя и цилиндровата глава. Тъй като минава през тези коридори, тя поглъща топлина, която се получава от 4-тактов процеса на горене. След нагряване на охлаждащата течност пътува към радиатора, където тя се охлажда от въздуха. Въздухът идва през предната част на превозното средство (технически, на грил) и удари по повърхността на радиатора. След като температурата на охлаждащата течност капки, оставя на радиатора и пътува обратно към двигателя. Течността на движение се задвижва от водната помпа.

Основни части на системата

По описания по-горе предполага, сърцето на охладителната система е радиатор. Тя се намира близо до предната част на превозното средство (в близост до грил) и е проектирана с една поредица от перките, които позволяват на топлината да се разсее от охлаждащата течност. На гърба на радиатора са фенове (обикновено два от тях). Те са предназначени да поддържат въздуха се движат в радиатора, докато сте на шофиране. Без тях, температурата на охлаждащата течност да се изкачи и в крайна сметка направи цялата система неефективна.

Водната помпа е една проста, но важна, работа: да се съхранява на охлаждащата течност циркулира, докато двигателят е в действие. Ще го намерите приложен близо до предната част на събранието и захранвани от серпентини колан.

Вашата система за охлаждане включва един термостат. Той ще отговаря за контрола на температурата на охладителната течност, и ръководството за това. Ако течността е достатъчно топъл, за термостат позволява той да се движи в радиатор за охлаждане. В противен случай, течността се пренасочва към двигателя, за да абсорбира повече топлина.

Уверете се, че системата да остане в добро състояние

Най-честите проблеми, които възникват с охладителната система включва влоши маркучи, счупена серпентини колана, една липса на капачката на радиатора, както и липса на водна помпа. Проверете маркучите на регулярна основа. Те са направени от гума, която е чувствителна към топлина. Изследвания за пукнатини и други признаци на стареене.

Също така, да провери състоянието на вашия серпентини - или времето - колан. Ако се счупят, водната помпа да спре да функционира, което спира циркулацията на охлаждащата течност.

В капачката на радиатора е отговорен за поддържане на определено ниво на налягане в охладителната система. Когато налягането строи, капачката му позволява да кървят. Ако капачката неизправности, налягане ще продължи да изгражда, докато топлината причинява на двигателя да се възползва. По тази причина, да свикне на натиск тестване на ОСП периодично.

Повечето хора разбират техните двигатели могат да прегрее, ако температурата околните Тя се издига над определена точка. Малко хора обаче, отделете време да се поддържа система за охлаждане техните коли. Рутинна проверка на всеки няколко седмици ще помогне да се предотврати - и на двигателя - от фалит.

Аксесоари за вашия автомобил

За печат
Tags: , , , ,

Свързани постове

8-ми юни 2010 г

Акумулатори Revisited

Дълъг път читателите на моите колони, ще знаят, че ние сме обсъдени автомобилни акумулатори преди. Но има много хора, които все още са несигурни по отношение на това, което тази специфична част прави и защо може да умре пръв поглед непредвидим. В тази статия ще обясня как те изпълняват своите работни места, факторите, които могат да ги карат да се провали, и как можете да поддържате на батерията на вашия автомобил.

С какво се занимават?

Вашият автомобил има система за таксуване, че е необходимо да се манивела двигателя си. Когато поставите вашия ключ в запалването и да го включите, тя предизвиква верижна реакция. Това започва верижна реакция в батерията и води до една искра, че се запалва сместа от въздух и газ в бутилки си двигателя. Батерията е в основата на механизъм, мини съхранение на енергия, която се използва за създаване на електрически заряд.

Въпреки това, което много хора смятат, акумулатори не се изисква, докато сте на шофиране. В действителност, това е напълно възможно, за да умре, дори когато сте на шофиране надолу по магистралата. Причината е, че след като е дал своето електрически ток и колена на двигателя, вашето превозно средство на алтернатора стъпки за производство на заплащане. В същото време, има регулатор на напрежението, която седи под капака и поддържа батерията заредена.

Как да не успеят?

Батерии не успеят първо място, защото те стават в състояние да проведе електрическия заряд. Причината това се случи, се дължи на химическа реакция, която се проявява, докато вашия автомобил е в експлоатация. Вътре в единица, има табели, които реагират с киселина и освобождаването на парите от пластмасовата обвивка. Тези пари могат евентуално да предизвика корозия за събиране на мнения. Ако бъдат събрани достатъчно корозия събира, на електрическия заряд не може да бъде в състояние да пътуват през свързващи терминали правилно. Ако електрически заряд не може да пътува, тя не може да коляно на двигателя или възпламени смес от въздух и газ.

От вашата гледна точка, вие правите ключ в огън и нищо не се случва. Или вашия двигател изглежда да се бори, докато се опитва да се обърна. Това е в резултат на прекъсване на електрическия заряд, че обикновено пътува от батерията.

Как да се поддържа акумулатора

И така, какво може да шофьор направи, за да се предотврати тяхната батерия автомобил от умират? Тя започва с периодично почистване на мнения и изводи. Няма нищо по които можете да направите за предотвратяване на химическа реакция, предизвикващи че парите, докато доведе до корозия. Въпреки това, можете да се уверите, че корозията не натрупва до точката, че това е прекъсването на потока на електроенергия.

Може да почистите акумулатори лесно с един пункт четка (продава се във всеки магазин за автомобилни ремонт). Той ще има една четка тел, която могат да се подхлъзнат по постове. При включване на четката, тя ожулвания на разстояние от корозия. Батериите са проектирани да издържат в продължение на няколко години. Можете да се осигури тяхното дълголетие чрез инвестиране на време да ги чисти периодично.

Аксесоари за вашия автомобил

За печат
Тагове: , , ,

Свързани постове