Quick Course Na sistemu vašega vozila hlajenje
Ko dvignete pokrov avta in pregleda motor, sestavljanje zdi trmast. Zdi se, trdna in sposobne za veliko kazen med delovanjem. Medtem ko lahko delujejo pod obremenitvijo in vztrajali stopnjo stresa, motor je zelo občutljiv na toploto. To predstavlja izziv
Medtem ko ste vožnjo, vaš motor opravi svojo 4-taktni proces zgorevanja. Del tega procesa je vžig kap, v katerem se zmes zraka in goriva v jeklenkah vžge z svečke. To povzroča kap majhno eksplozijo v jeklenke. Na 65 mph, sestavljanje nestanoviten tisoče eksplozij vsako minuto. To ustvarja toploto. Razen če je nadzorovati, bodo toplotno uničijo motor. Kontroling toplote je glavna odgovornost za hlajenje vašega sistema vozila.
Si bomo bližje pogled na ta sistem v nadaljevanju. Jaz bom kratek pregled, ki pojasnjuje njegovo delovanje in opisali nekaj vključenih komponent. Prav tako boste izvedeli, kako se bo sistem še dobro vzdrževane, tako da lahko opravlja svoje delo.
Pregled delovanja hladilnega sistema je
Generacijo nazaj, je bila večina vozila, izdelana s hladilnimi sistemi, ki delujejo na zrak. Danes večina delujejo na tekoče - še posebej, hladilna tekočina. Hladilne tekočine kroži več komponent pod pokrov motorja, in s tem nadzor temperature okoli motorja.
Tekočina kroži s pomočjo manjših hodnikih vgrajeni v blok motorja in glava valja. Saj teče skozi te koridorje, da absorbirajo toploto, ki so pridobljeni 4-taktni proces zgorevanja. Ko ogrevani, hladilna tekočina potuje v vaš hladilnik, kjer se ohladi po zraku. Zrak prihaja v preko pred vaše vozilo (tehnično, grill) in piha po površini radiator. Ko temperatura hladilne tekočine pade, zapusti radiator in potuje nazaj na motor. Tekočine za promet, ki ga poganja vodno črpalko.
Ključnih delov sistema
Kot opis Zgoraj navedeno pomeni, srce hladilnega sistema je radiator. Nahaja se v bližini sprednji strani vozila (v bližini žar) in je zasnovan z vrsto plavuti, ki omogočajo toploto izginiti iz hladila. Na zadnji strani radiatorja so navijači (navadno dva izmed njih). Ti so izdelani, da zrak, ki se gibljejo v radiator, medtem ko ste vožnjo. Brez njih bi Temperatura hladilne tekočine vzpenjanja in sčasoma bo celoten sistem neučinkovit.
Vodna črpalka je preprosta, a zelo pomembna dela: da bo hladila v obtoku, medtem ko vaš motor v delovanju. Boste našli v bližini, ki jo pripisuje pred montažo in jih poganja serpentine pas.
Vaš hladilni sistem vključuje tudi termostat. Odgovoren je za spremljanje temperature hladilne tekočine, in ga usmerja v skladu s. Če se tekočina dovolj segreje, termostat omogoča, da na potovanje na radiator za hlajenje. V nasprotnem primeru, se tekočina preusmerjen na motor tako, da absorbira več toplote.
Seveda Making System še naprej dobro
Najpogostejše težave, ki se pojavljajo pri hladilnim sistemom vključujejo poslabšal cevi, zdrobljen serpentine pasu, če pokrova hladilnika, in sicer vodna črpalka. Preverite cevi na redni osnovi. Oni so iz gume, ki je občutljiv na toploto. Preizkusiti, za razpoke in druge znake staranja.
Also, check stanje vaših serpentinah - ali časovni razpored - varnostni pas. Če se zlomi, vodna črpalka hoteti zapora ki dela, ki ustavi pretok hladilne tekočine.
Pokrova hladilnika je odgovoren za vzdrževanje določene ravni tlaka v hladilni sistem. Ko nadtlaka gradi, pokrov omogoča, da krvavijo. Če zgornja meja napake, bo pritisk še naprej gradili, dokler ni toplotno povzroča vaš motor za zaseg. Iz tega razloga priti v navado preskus tlaka pokrovček redno.
Večina ljudi se zaveda njihovega motorja se lahko pregrejejo, če je temperatura okoliške je daljša od določene točke. Malo ljudi, kljub temu, vzemi si čas, da ohranijo avtomobila hladilni sistem. Rutinsko preverjanje vsakih nekaj tednov bo pomagal pri njenem preprečevanju - in vaš motor - od neizpolnjevanja.
